【21RV 实拍评测】以军工品质为背景的中意房车近日正式发布了最新款车型——极致至尊双扩展。实际上它是2019款极致至尊双扩展车型的继任车型。通过整车的设计我们还是能够看到一些旧款车型的特点。6月初的时候，正好有机会我和同事来到了江苏中意房车工厂，作为全网首发，我们对这款2020款极致至尊双扩展房车进行了静态体验，现将这款车以图文的形式呈现给大家。新车首发价52.8万元，至于它能不能支撑起这个价格，看完之后再说！

中意房车应该说是国内最早设计双拓展房车的品牌，至于我们今天说到的这款极致至尊双拓展车型经过了至少5代车型的更迭。从最早底盘换装之后，极致至尊房车就成了中意品牌下的明星车型，到现如今2020款极致至尊双扩展车型，虽然还延续着家族式设计，但是在外观的打磨和配色上有了极大的变化。因为我对轿车魂动红的配色非常喜欢，所以看到这款车的时候是有眼前一亮感觉的，它和魂动红很相似，当然中意这款新车的红色涂装定义为“中国红”更合适，热烈而奔放，不失尊贵，这是我对这款车外观的看法。

中意2020款极致至尊双扩展房车的外观沿用旧款大额头设计，从2019款之后，新车型选用了“飞翼”式涂装，红色的金属漆涂装与车头连为一体，流畅的车身线条犹如跃动的红丝带一般。而从车头前保险杠至车身侧裙处均采用灰色喷漆，使得整车有着明显的视觉分层。整车除了发动机盖上的那条“ZHONGYI RV”logo是贴上去的之外，全车涂装均为金属漆涂装，抗氧化，耐腐蚀。就结构来看，整车采用的是高强度三明治复合结构，搭配铝合金墙板，内含有龙骨。

新车的整车尺寸为5990×2320×3260(mm)，轴距3300mm，作为一款车身长度小于6米的C型房车，新车可上蓝牌，持C本驾驶证即可驾驶。

上面两张图是侧拓展和后拓展闭合状态，拓展舱和墙板间只留有极小的缝隙，而且拓展舱和壁板是齐平的，用手去触摸没有丝毫外突出车身，这在其他品牌车型中实为少见。车身两侧的开口功能并不多，但是生活必备的注水口、市电插口、户外抽拉灶以及储物空间都有，甚至外储物空间非常丰富。

以上两张图是侧拓展舱和后拓展舱全部打开的状态，我们还注意到车身右侧还有一个竖条的拓展机构也能拓展出来。严格意义上来讲，车身右侧的部分外凸出车体，但并非定义为拓展舱，它对应的是车内的卫生间。考虑到平时6米之内房车卫生间空间不足的痛点，中意设计师特意将卫生间进行了延伸，就形成了这样的一个外延机构。这个部分我们在车内卫生间呈现给大家。

中意房车军工品质打造的拓展机构，为了保证打开拓展舱的时候内部坐人不会变形，不易发生侧倾等现象，拓展舱的底部采用槽钢作为支撑，非常的坚实。

车尾除去电动后拓展舱，在拓展舱下方还设计了一组行李舱。车尾行李舱空间非常可观，内部还隐藏有一组220V电源插座，相比传统的贯通式车尾行李舱，新车采用的车尾行李舱拥有更大的舱门，无论拿取还是放置大件物品都更加方便。安全配置方面，车尾顶部带有后视摄像头，倒车时能够为车主提供后方视野减小盲区。

新车将车外水路接口集中布置，除了常规的净水箱注水口，还配备了营地接水口，进入营地时可直接使用营地水路，另外还可通过外用水接口从车外取水。水路方面，新车净水箱容积140升，灰水箱容积60升。

三折式抽拉燃气灶

燃气舱+外置淋浴花洒

中意2020款极致至尊双扩展房车搭配的是欧胜高配版本底盘车型，驾驶室搭配的是多功能方向盘（可调节高度），方向盘集成有多媒体音量控制按键，定速巡航能实用的功能。在安全方面，配备有车道偏离预警系统，博世ESP 9.0系统，胎压监测等功能。动力方面，该车搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最高功率107千瓦，峰值扭矩370牛米，国五排放，核载6人。舒适性上，驾驶室内座椅和后生活区内的座椅全部采用皮质包裹，且带有扶手。

这个位置可能不太容易被发现，驾驶室副驾驶座椅右侧还配有220V电源插座，在中控区USB充电口不够用的时候，坐在副驾驶席的用户可以直接这个充电。

●额头床区域

从整体布局来看，2020款极致至尊双扩展车型和旧款几乎保持一致。往往一款车引起你注意的地方总是在不经意间的，就像我对中意房车室内座椅的感受一样，在上车的第一眼就能够吸引到我。咖啡色菱形皮质包裹的座椅，亮白色的家具板材，冷暖光结合的室内灯光系统。顿了几秒之后，发现还是那个熟悉的味道。打开拓展舱，车内空间真的是非常宽敞，加上车内部分吊柜边缘采用镜面粘合，在灯光的映衬下空间尤其显大。这时候你就会想：嗯，还是大空间带来的舒适感更强。

中意造车的理念其实很简单，最大化提供给用户舒适性，体现在细节上就是，额头床顶部弧形天花板整个采用软质的保温材料填充，颇有一种欧式家装中公主风闺房感觉。床头两侧带有侧窗和电源插座以及独立控制的阅读灯。通过我们实际的测量，额头床尺寸最大宽度达到了1.6米，长度为2米，这才是一款真正意义上的双人床。床板到顶部最大开口高度为70公分，个子稍高的用户坐在额头床要稍微佝偻着腰。

床板上翻之后看到一款32寸液晶电视机，可连接卫星天线观看。

●沙发客厅区

双人对坐沙发采用座椅，柔软的材料填充，乘坐舒适性非常不错。经过测量，坐垫表面宽度为50公分，略窄一点。正常体型用户坐在这里，腿部距离餐桌底部还有一拳多甚至两拳的间隙。当对向都坐人的情况下，脚部空间表现还不错，脚掌大一点的用户需要错开角度乘坐。

非常值得一说的是这张餐桌，不仅大，而且大。在没有打开延伸板的时候，测量的结果是长宽为95公分和55公分，延伸板打开之后足足增加了60公分，整个桌板达到了1.55米长。

餐桌放低之后也能拼床，尺寸为1.6米长和1米宽，适合一名儿童使用。

对坐沙发外侧带有扶手，220V插座和USB插槽两侧各一个。

沙发底座中空，加上柜门之后用于储物。

客厅区顶部是一组3个吊柜，柜面采用玻璃面贴合，非常容易沾到指纹，对于爱干净的用户可能需要用完之后就得擦拭一次。另外，吊柜柜门都是扎实的用料，重量稍微沉一点，上翻之后不能保持卡住的状态，所以需要您拿取东西的时候另外一只手扶着。

这款车室内一共有三组这种隐藏式挂衣钩，沙发客厅壁柜上一组，卫生间内一组，后横床区域一组，满足不同场景下的需求。

●厨房区

厨房区可以用整洁、干净来形容。操作台上只配备有一款圆形不锈钢洗菜池，另外还设计有隐藏式伸缩延伸桌板，有效增加了厨房操作台的空间。经过实际测量，在没有打开延伸板的情况下，操作台尺寸为长94公分，宽度50公分，高度78公分，高度适中。延伸桌板可有效增大长度为39公分。由于橱柜板材边角平直且棱角分明，带小朋友出行的用户需要注意一下，不要磕碰到。

厨房区自带铝合金餐具挂件一套，电磁炉随车配送，所以没有在操作台上体现。

橱柜内一次配备有格兰仕微波炉和两个抽屉，抽屉带有阻尼效果。

洗菜池下方还有部分可用空间，最下方是独立的储物间。车内柜门与家具之间的铰链比较紧致，加上锁止按钮，不会出现行车中异响的情况。

这一侧是全车的电路和保险集成，我们看到线束非常规整，每条线束都标识清晰，一旦出现电路问题可以非常快速的排查故障。

橱柜正上方是整体柜门的吊柜，但内部做了分格，左侧装备的是DVD机和MP3集成设备，可以蓝牙听音乐，也可以插优盘使用 ，右侧空间是储物柜。

卡座沙发后方是一台弗罗斯特152升冰箱，冷藏容积102升，冷冻容积50升。冰箱在拓展机构之内，拓展舱打开之后，冰箱也随着外拓，侧面表现这款拓展舱的空间也比较大。

冰箱下方的空间也没有浪费，用一个深度比较大的抽屉填充。

●后床区域

后床区域打开拓展舱之后形成一张长度最大为2米，宽度为1.1米的床位，我们为了便于直观的看到床位的实际大小，我让同事瑞林妹子给大家实际去试睡一下，同事1.7米的身高算是躺在了床垫的中缝位置，头部和脚部位置还有富余。但实际考虑到床位最大只有1.1米宽度，建议睡一大人一儿童比较合适。新车标配床垫软硬度适中，舒适性还不错。

后床位置是非常典雅的欧式风格，拓展舱的内衬也都是皮质软包，两侧窗+后外推窗，后窗区的通风换气效果也不错。这个区域配置有独立的灯光控制系统、隐藏式挂衣钩，皮质储物袋，还有单独的后拓展舱开关。

拓展床两侧带有独立的灯光控制系统，开关控制的是椭圆形小储物格内的蓝色夜灯和顶部的白色LED灯。

吊柜和客厅顶部的保持一致。

考虑到儿童上床问题，后床位置还配备有一个踏步，踏步内还是伟巴斯特燃油加热器的出风口，另外该车还配有独立的后行车暖风系统。

●卫生间

卫生间采用伸缩式设计，在介绍外观的时候已经看到了拓展出来之后的形式，我们通过内部也可以看到，确实增大了卫生间的内尺寸，通过测量卫生间深度达到了1.2米，宽度为1米，相比同级别的车型，卫生间宽度相差不多，最突出的是深度。拓展机构和地板非常平整，不存在台阶。关于密封性如何，据商家的技术人员告知，是绝对防水密封的。这个需要实际在用车当中去检验，不使用不具备话语权。

扇形的洗脸盆是真的实用，下方还有双开门的储物柜。

边角处配备了两块梳妆镜。

卫生间的小拓展机构采用独立控制按键，电源插座和拓展按键都带有防水保护罩。

中意2020款极致至尊双扩展房车的顶部配有独立的后行车空调和一台多美达变频空调，制冷功率3.7kW，制热功率2.8kW。

新车还是搭载的双控制系统，触控式大屏和纯机械式按键操作，当电子屏幕出现故障，只需要翻起吊柜门就能找到实体的按键，有效保障用户远行途中的稳定。这款车在电路系统方面，标配240Ah铅酸电池，3000W+1000W双逆变器，双逆变器系统是中意房车一直秉承的设计理念，当大逆变器出现故障无法使用的时候，小逆变器还能正常满足一部分小功率家电的使用，不至于整车电路系统瘫痪。

总结：从最早接触2017款中意极致至尊双扩展版本到现在2020款车型，变化是看得见的。中意品牌给我的印象是：执着于一件事做到极致，比如坚持使用金属厢体，坚持使用自主研发的拓展舱。好的产品一定要有自己的特点，中意这方面做的还是比较有调性的。我在和同事聊到这款车的时候，他给这款车的评价是，果然还是老牌的制造商，做工和用料十分扎实。当然，我们看一款应该是多方面的，体验者只能成一家之言。（图文/21rv 王海龙）

企业名称：江苏中意汽车有限公司

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